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    小型可移动道路施工应急液压动力站郊外施工用动力站

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    联系人: 付女士   
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    最后更新: 2021-03-03 16:32
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    携式移动液压动力站 小型液压动力泵站 郊外施工用液压动力站

    双回路和单回路,产品智能,拦截沙土的査经泵动力站,产品品质是质量的核心力量。

    液压站是独立的液压装置,它按驱动装置(主机)要求供油,并控制油流的方向、压力和流量,它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下,由电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力。

    液压动力站产品特点:

    ·装备原装进口油泵,液压元件和发动机,品质保证,性能优越;

    ·发动机和油泵均装有机油机报警系统,以保护发动机和油泵;

    ·液压油污染指示表,可提醒及时更换液压油和滤芯。压力表可随时注意油泵工作状态;

    ·液压油风冷散热器,可更好的保证机器长时间地工作,延长油泵及其他工作元件的寿命;

    ·装有双滤油器,可更好的保证液压油的清洁;

    ·表面喷塑,漂亮美观,防锈耐蚀。

    液压动力站技术参数:

    型号:XG18-40
    发动机:百利通18HP
    重量:118kg
    外形尺寸:895*590*750mm
    液压流量:30-40lpm
    油压:155bar
    液压邮箱容积:13L
    燃油箱容积:20L
    启动方式:电启动
    声压等级:95DB

    液压动力站产品优势:

    1.双回路动力站,有两个流量控制档位2*20/2*30(Lpm),为两个工具同时提供动力;
    2.27马力美国百力通双缸汽油发动机;
    3.电启动;
    4.可折叠扶手的护框和移动轮;
    5.风扇降温的大容量液压油散热器;
    6.有负载反馈系统(POD),可节约燃油、减少噪音、延长发动机寿命;
    7.配有工作计时表。

    1.双回路动力站,有两个流量控制档位2*20/2*30(Lpm),为两个工具同时提供动力;
    2.27马力美国百力通双缸汽油发动机;
    3.电启动;
    4.可折叠扶手的护框和移动轮;
    5.风扇降温的大容量液压油散热器;
    6.有负载反馈系统(POD),可节约燃油、减少噪音、延长发动机寿命;
    7.配有工作计时表。

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    液压动力站可以配套液压破碎镐、液压夯、液压绞车、液压工具,手持式液压工具。

    使用范围:公路市政路面养护、燃气自来水抢修、能有效驱动地震、消防救援作业中组合式液压工具。桥梁、高速公路、石化、电力、电信、铁路、机场、港口、建筑、租赁等行业的养护和抢险、抢修作业中都能提供方便可靠的动力源液压动力站。

     

     液压站是独立的液压装置,它按驱动装置(主机)要求供油,并控制油流的方向、压力和流量,它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下,由电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力。

    液压工具的驱动无需像气动工具那样需配备巨大的空压机,为其提供动力的液压动力站体积很小,只有手推车大小,重量轻移动方便,两个人就可以合力抬起放置在货车或车尾部。

    液压站又称液压泵站,电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。

    特点:

    18马力美国百力通双缸汽油发动机

    可折叠扶手的护框和移动轮

    配有工作计时表

    电启动

    风扇降温的大容量液压油散热器

    液压站优点:

    使用面广,可以驱动几十种液压工具

    便携结构紧凑重量轻,可以装进小车

    发动机采用风冷,无需防冻液,能耗低

    移动方便,可推至施工现场

    运动部件在闭合润滑回路中运动,维护成本低,使用寿命长

    工具无排气或排放,带发动机的动力装置可远离工具放置

    ?潜水渣浆泵可广泛用于矿山,电力、冶金、环保等行业输送含有磨蚀性固体颗粒的浆体。如冶金选矿厂矿浆输送,火电厂水力除灰、洗煤厂煤浆及重介输送,疏浚河道,河流清淤等。在化工产业,也可输送一些含有结晶的腐蚀性浆体。

    ??目前,渣浆泵的应用范围中,80%左右都是用在矿山行业选矿厂。由于矿石初选工况较为恶劣,因此在这一工段,渣浆泵的使用寿命普遍较低。当然,不用的矿石,磨蚀性也不一样。

    液压动力站厂家

    液压动力站是一款可以移动的液压动力源,有扶手、有轮子,可以手推,可以拖拉,可以搭配多种小型液压工具,比如渣浆泵,切割锯,破碎镐等,实现多种功能。特别适用于交通、市政、地震、消防、矿山、机场等各个场合的应急救援抢险等工作。

    液压动力站的优势:

    1. 液压设备以其持久耐用、维护简单、日常维护少等特点,越来越受到客户的青睐,液压设备的内部零件是在液压油内工作的,不用担心其润滑问题。

    2. 液压设备的使用寿命长,有的长达15年。

    3. 液压动力站工作噪音低,相比气动和内燃工具,噪音小很多。

    4. 液压动力站使用环境可以再冰点以下工作。

    5. 液压动力站也可以在潮湿的环境中使用,液压设备在潮湿环境中具有更高的安全性和可靠性。

    6. 液压动力站在封闭的空间中使用,动力站和液压工具分开使用,操作工人距离液压工具有一定的距离,可以避免对操作人员的健康造成威胁。

    以18-40型液压动力站为例

    产品特点:

    1.可选18马力双缸汽油发动机或柴油发动机;

    2.可折叠扶手的护框和移动轮;

    3.风扇降温的大容量液压油散热器;

    4.配有工作计时表                       

    5.液压油油位计。

    6.有负载反馈系统(POD),可节约燃油、减少噪音、延长发动机寿命

    18-40型液压动力站技术参数:

    发动机百力通18HP

    重量(Kg)118

    外形尺寸(mm)900×580×750

    液压流量30-40

    最大油压155(bar)

    液压油箱容积16

    燃油箱容积22(L)

    电启动有

    声压等级(DB)95

    山东翔工机械所有产品一经售出,质保一年,终身维修。

    欢迎各地市政单位及供货代理商前来洽谈业务。

    液压站是独立的液压装置,它按驱动装置(主机)要求供油,并控制油流的方向、压力和流量,它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下,由电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力。

    XP18-40参数

    这款是一个多用途的动力站,可以工作流量30-40Lpm,压力155bar的液压工具提供动力。

    特点:

    18马力美国百力通双缸汽油发动机

    可折叠扶手的护框和移动轮

    配有工作计时表

    电启动

     

    风扇降温的大容量液压油散热器

    液压工具的驱动无需像气动工具那样需配备巨大的空压机,为其提供动力的液压动力站体积很小,只有手推车大小,重量轻移动方便,两个人就可以合力抬起放置在货车或车尾部。

    型号:18-40产品描述

    它具有工效高、体积小、重量轻和动力强劲等特点。在公路市政养护、燃气自来水抢修、地震和消防救援作业中提供方便可靠的动力源。

    产品特点

    ◆钢制框架及可折叠把手,抗振性好,机器在负载运行时也非常平稳

    ◆大容量的液压油箱及高效的冷却系统,使机器长时间持续工作

    ◆外置式液压过滤器,更换方便

    ◆结构紧凑,重量轻

    ◆液压系统主机采用原装进口高压齿轮泵


    液压站是独立的液压装置,它按驱动装置(主机)要求供油,并控制油流的方向、压力和流量,它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下,由电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力。

    液压工具的驱动无需像气动工具那样需配备巨大的空压机,为其提供动力的液压动力站体积很小,只有手推车大小,重量轻移动方便,两个人就可以合力抬起放置在货车或车尾部。

    液压站又称液压泵站,电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。

    特点:

    18马力美国百力通双缸汽油发动机

    可折叠扶手的护框和移动轮

    配有工作计时表

    电启动

    风扇降温的大容量液压油散热器

    液压站优点:

    使用面广,可以驱动几十种液压工具

    便携结构紧凑重量轻,可以装进小车

    发动机采用风冷,无需防冻液,能耗低

    移动方便,可推至施工现场

    运动部件在闭合润滑回路中运动,维护成本低,使用寿命长

    工具无排气或排放,带发动机的动力装置可远离工具放置

    液压站是独立的液压装置,它按驱动装置(主机)要求供油,并控制油流的方向、压力和流量,它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下,由电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力

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